Editorial

 

 

EDITORIAL

 

Bateau, un mot qui fait rêver. Synonyme d’évasion et de liberté, il n’en reste pas moins, un outil utile et cela depuis des millénaires. Il porte différent nom selon son usage, chalutier, remorqueur, cargo, paquebot, autrefois gabare, drakkar, galère et bien d’autres encore. Ce qui n’a pas changé au fil du temps c’est qu’il y a toujours dans chaque navire un capitaine. La société est ainsi faite. Dans toute organisation sociale, des hommes et des femmes doivent prendre des décisions pour atteindre des objectifs ou sauver des navires en péril.

 

Notre beau navire qu’est le CMH, navire utile pour certains, outil de plaisir pour d’autres est depuis quelques années pris dans la tourmente. Il fait eau de toute part et sombre progressivement.

 

Alors, comme aux temps des caravelles, pour se maintenir à l’eau on jetait par-dessus bord tout ce qui n’était pas nécessaire et parfois plus encore.

 

Aujourd’hui le navire est échoué, une partie de l’équipage autour du nouveau capitaine cherche à hisser à nouveau les voiles avec un enthousiasme intact. Pour ce faire ils ont décidé de se séparer d’une partie de la cargaison (s6n stock de bateau) et de changer de cap ; décision difficile à prendre mais nécessaire.

Qu’importe, l’horizon est devant nous et espérons que le CMH pourra encore, pour plusieurs années, être utile, faire rêver et voguer sur des eaux plus tranquilles.

 

Le capitaine

C. HUNOT

 

Vente des bateaux du CMH: cliquer ici pour en savoir plus 

 
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